Экспортные грузовые перевозки (Перевозки грузов на экспорт / перевозки экспортных грузов)
Отдел перевозок экспортных грузов - самый молодой в структуре нашей компании. Его создание было обусловлено необходимостью оптимизации существующих маршрутов международных перевозок грузов. Располагая автопарком машин, которые задействованы на постоянных маршрутах: Бельгия-Россия, Чехия-Россия, Германия-Россия, Италия-Россия и Голландия (Нидерландя)-Россия и т.д., мы задались целью, обеспечить обратные загрузки по тем же направлениям. Таким образом, повышая эффективность перевозок, снижая издержки на содержание автопарка (порожний пробег, расход топлива и пр.) и разумеется, заботясь об окружающей среде.
Основной задачей отдела экспортных перевозок в структуре отдела международных первозок грузов стал поиск заказчиков, нуждающихся в отправках грузов по направлениям Россия - Чехия, Бельгия, Германия, Голландия, Италия, в первую очередь для загрузки имеющегося автопарка. На практике, оказалось, что структура и география перевозок грузов, отправляемых из РФ на экспорт несколько отличается от наших первоначальных нужд. Основные направления экспортных перевозок - это маршруты Россия-Финляндия, Россия-Швеция, Россия-Германия, Россия-Польша, Россия-Литва и Россия-Латвия. Остальные направления являются скорее разовыми, чем постоянными, и расчитывать на постоянный грузопоток по ним не приходится. Исходя из этих данных, было принято решение выделить Экспортные перевозки грузов в независимый отдел, и наделить его функциями организации международных перевозок экспортных грузов в первую очередь, и поиска обратных загрузок на существующие машины во вторую очередь.
На сегодняшний день, отдел экспортных перевозок обрабатывает свыше 60 загрузок в месяц. Осуществляет перевозку наиболее типовых грузов, таких как: оборудование, древесина и пиломатериалы, замороженные продукты (фрукты, ягоды, грибы), металл, резина и каучуки, неопасные химические реагенты, деревянные палетты и пр. Основными направлениями экспортных перевозок которыми занимается компания "7Лоджикс" являются:
Россия - Чехия
Россия - Бельгия
Россия - Германия
Россия - Голландия
Россия - Италия
Россия - Финляндия
Россия - Швеция
Россия - Польша
Россия - Литва
Россия - Латвия
Большая часть экспортных перевозок производится автомобилями объемом 92м3, так как в большинстве своём, грузы экспортируемые из Российской Федерации - это лес и поломатериалы, то есть тяжелые и необъёмные грузы. В меньшей степени используются рефрижераторы и автомобили с объёмом до 120м3.
Ставки на перевозки грузов в экспортном направлениии сильно отличаются от импортных тарифов, а соответственно и сумма комиссий является минимальной. Но это только на первый взгляд. Нашей стратегической целью является расширение и увеличение количества перевозок. Распространение информации о нашей компании, её услугах и уровне ставок среди большего количества потенциальных заказчиков. Мы стараемся держать нашу ценовую политику на уровне или даже ниже рынка. С чем, как показывает опыт, и результаты, мы отлично справляемся, тем самым позволяя экономить нашим заказчикам, и снижать издержки на содержание автопарка, повышая его экономическую эффективность для нас самих. В этом и заключается Логика такой Логистики.





